Χαρακτηριστικά εργοστασιακού κινητήρα
Χωρητικοτητα: 698cc
Διάμετρος χ διαδρομή: 66.5 x 67 (mm)
Σχέση συμπίεσης: 9:1
Υπερσυμπιεστης: GT 1238
Μέγιστη πίεση: bar@2000 rpm
Σταθερή πίεση:bar
Πίεση στον κόφτη:bar
Κόφτης στροφών: 6500 rpm
Ιπποδύναμη: 61hp
Ροπή: 95Nm
Stage 1
Βελτιώσεις κινητήρα:
-Stage 1 Software upgrade
Απόδοση κινητήρα:
Μέγιστη πίεση: 1.3bar@2000
Σταθερή πίεση:bar
Πίεση στον κόφτη:bar
Κόφτης στροφών: 6500 rpm
Ιπποδύναμη: 85hp
Ροπή: 150Nm
Stage 2
Βελτιώσεις κινητήρα:
-Ελεύθερο σύστημα εισαγωγής αέρα
-Πλήρης εξάτμιση 50mm με ελεύθερο καταλύτη
-Stage 2 Software upgrade
Απόδοση κινητήρα:
Μέγιστη πίεση: 1.6bar@2000
Σταθερή πίεση:bar
Πίεση στον κόφτη:bar
Κόφτης στροφών: 6500 rpm
Ιπποδύναμη: 93hp
Ροπή: 165Nm
Αναβάθμιση λογισμικού
Το Boost Control γίνεται μέσω του εργοστασιακού εγκεφάλου και της βαλβίδας Ν75.
Χρηση 95/100 οκτανιων.
Βελτίωση σασμάν:
Η διαχείριση του ημιαυτόματου σασμάν των Smart 450 βρίσκεται μέσα στο ίδιο αρχείο του εγκεφάλου κινητήρα, Bosch MEG1.1
H παραμετροποίηση που υποστηρίζεται είναι η παρακάτω:
* Ταχύτερες αλλαγές
* Αλλαγή των σημείων/στροφών αυτόματης αλλαγής
* Κατάργηση kick down
* Κατάργηση αυτόματης αλλαγής στον κόφτη στροφών