Χαρακτηριστικά εργοστασιακού κινητήρα
Χωρητικοτητα: 1984cc
Διάμετρος χ διαδρομή: 82.5 x 92.8 (mm)
Σχέση συμπίεσης: 9.3:1
Μέγιστη πίεση: 1.3bar@2500 rpm
Σταθερή πίεση:1.1bar
Πίεση στον κόφτη:1bar
Ιπποδύναμη: 300hp
Ροπή: 400Nm
Στάδια βελτίωσης από 360 έως 415 ίππους για τον κινητήρα 2.0TSI του Cupra Ateca.
Παρακάτω θα βρείτε αναβαθμίσεις Stage 1, Stage 2 και Stage 2+.
Χωρητικοτητα: 1984cc
Διάμετρος χ διαδρομή: 82.5 x 92.8 (mm)
Σχέση συμπίεσης: 9.3:1
Μέγιστη πίεση: 1.3bar@2500 rpm
Σταθερή πίεση:1.1bar
Πίεση στον κόφτη:1bar
Ιπποδύναμη: 300hp
Ροπή: 400Nm
Βελτιώσεις κινητήρα:
-Rline εισαγωγή
-Stage 1 Software upgrade
Απόδοση κινητήρα:
Ιπποδύναμη: 390hp
Ροπή: 500Nm
Βελτιώσεις κινητήρα:
-Rline εισαγωγή
-Πλήρης εξάτμιση 76mm με ελεύθερο καταλύτη και dp 76mm
-Intercooler
-Αντλία υψηλής καυσίμου
-Stage 2 Software upgrade
Απόδοση κινητήρα:
Ιπποδύναμη: 415hp
Ροπή: 570Nm