Χαρακτηριστικά εργοστασιακού κινητήρα
Χωρητικοτητα: 1598cc
Διάμετρος χ διαδρομή: 77 x 85.8 (mm)
Σχέση συμπίεσης: 10.5:1
Υπερσυμπιεστης: KKK K03
Μέγιστη πίεση: 0.8bar@1400 rpm
Σταθερή πίεση:0.6bar
Πίεση στον κόφτη:0.4bar
Κόφτης στροφών: 6500 rpm
Ιπποδύναμη: 156hp
Ροπή: 240Nm
Stage 1
Βελτιώσεις κινητήρα:
-Stage 1 Software upgrade
Απόδοση κινητήρα:
Μέγιστη πίεση: 1.15bar@1400 rpm
Σταθερή πίεση:1bar
Πίεση στον κόφτη:0.8bar
Κόφτης στροφών: 7000 rpm
Ιπποδύναμη: 185Hp
Ροπή: 300Nm
Stage 2
Βελτιώσεις κινητήρα:
-Ελεύθερο σύστημα εισαγωγής αέρα
-Πλήρης εξάτμιση 63.5mm με ελεύθερο καταλύτη
-Μεγαλύτερο intercooler
-Stage 2 Software upgrade
Απόδοση κινητήρα:
Μέγιστη πίεση: 1.25bar@1400 rpm
Σταθερή πίεση:1.1bar
Πίεση στον κόφτη:0.9bar
Κόφτης στροφών: 7000 rpm
Εκτιμώμενη ιπποδύναμη: 200 Hp
Εκτιμώμενη ροπή: 320 Nm
Αναβάθμιση λογισμικού
Η πίεση της μπεκέριας στις υψηλές RPM ρυθμίστηκε στα 130bar.
Ρυθμίστηκε κ ο μεταβλητός χρονισμός δίνοντας μεγαλύτερη γωνία overlap απο τις 4000RPM, ΑΙΣΘΗΤΟ το αποτέλεσμα δυνατότερου “τραβήγματος” απο τις 4000rpm σε σχέση με τις εργοστασιακές γωνίες!
Χρηση 95/100 οκτανιων.